🏗️ 港珠澳大桥人工岛地坪施工商 | 🏅 西卡28年战略合作伙伴 | 📦 材料施工一体 | 🛡️ 同一主体终身负责
你的混凝土梁柱裂缝、桥墩蜂窝麻面、设备基础边角破损——普通修补砂浆粘不住,环氧树脂流淌挂不住。更棘手的是,很多结构修补必须在潮湿基面上施工——地下室渗水、雨季户外、新浇混凝土还未完全干燥——普通环氧遇水就失效。还有立面粘钢加固——胶一挤上去就往下流,厚薄不均,粘结强度大打折扣。
广州达高的方案很简单:作为西卡授权施工服务商,用Sikadur-31 CF Normal——无溶剂、可在潮湿基面施工、双组份、触变性环氧结构粘接剂和修补砂浆。触变性立面最大厚度15mm无流挂——立面和顶面施工不流淌。与干燥混凝土结合强度≥4N/mm²且100%混凝土破坏,与潮湿混凝土结合强度同样≥4N/mm²且100%混凝土破坏。单层最大厚度30mm。与钢材结合强度6-17N/mm²。我们是港珠澳大桥、武广高铁、红沿河核电混凝土结构修补施工方——把国家重大工程的修补标准,带进你的工程。原厂直发正品,免费现场诊断,工程师到场指导。
Sikadur-31 CF Normal为无溶剂、双组份、触变性环氧结构粘接剂和修补砂浆,由环氧树脂和特殊填料组成。A组份白色,B组份深灰色,混合后混凝土灰色——组份颜色差异明显,易于控制混合比。核心性能:触变性立面最大厚度15mm无流挂;与干燥和潮湿混凝土结合强度均≥4N/mm²且100%混凝土破坏;与钢材结合强度6-17N/mm²;单层最大厚度30mm;固化后无收缩;无需底涂。适用温度+10℃至+30℃。符合ASTM C881 M-02 Type 1 Grade 3 Class B+C和EN 1504-4标准。
| 关键指标 | 参数 |
|---|---|
| 类型 | 无溶剂双组份触变性环氧结构粘接剂与修补砂浆 |
| 包装 | 6kg/套或1.2kg/套(A+B组份) |
| 混合比(重量/体积) | A:B = 2:1 |
| 混合后颜色 | 混凝土灰色(A白+B深灰,易控混合比) |
| 密度(A+B,23℃) | ~1.90 kg/L |
| 触变性 | 立面最大厚度15mm无流挂 |
| 单层最大厚度 | 30mm |
| 与干燥混凝土结合强度 | ≥4 N/mm²且100%混凝土破坏 |
| 与潮湿混凝土结合强度 | ≥4 N/mm²且100%混凝土破坏 |
| 与钢材结合强度(3d/23℃) | 11-15 N/mm² |
结构粘结:混凝土构件、硬质天然石材、陶瓷、纤维水泥制品、砂浆砌体、钢铁铝材、木材、聚酯/环氧/玻璃材料
修补砂浆:修补结构边角、修补蜂窝麻面——立面和顶面施工使用
填缝和裂缝封闭:连接和桥接裂缝,及棱边修补
粘钢加固:垂直面上粘贴金属构件——触变性15mm无流挂
⚠ 重要提示:基面温度+10℃至+30℃,环境温度须高于露点3℃以上。可施胶时间:+23℃约45分钟(200g),+30℃约35分钟。搅拌速度不超过600转/分钟,完全搅拌至少3分钟至均匀灰色,再倒入干净容器低速搅拌至少1分钟。钢结构基面须用Sa 2.5级除锈。垂直面粘贴金属构件需支撑12小时以上。
| 施工环节 | 标准要求 | 常见违规操作 | 失效后果 |
|---|---|---|---|
| 触变性控制 | 立面最大厚度15mm无流挂,单层最大30mm——立面和顶面施工不流淌 | 用普通无触变性环氧胶替代 | 立面流淌→胶层厚薄不均→粘结强度不一致 |
| 基面处理 | 混凝土基面干净、无灰尘油脂旧涂层松散颗粒。钢基面Sa 2.5级除锈。潮湿基面可施工 | 基面未处理或存在油污浮浆 | 粘结强度大幅下降——结构修补失效 |
| 露点控制 | 环境温度须高于露点3℃以上,谨防凝结 | 不检测露点直接施工 | 基面凝结水膜——环氧与基面虚粘 |
| 可施胶时间 | +23℃约45分钟(200g)。高温更短,低温更长。一次搅拌量须在可施胶时间内用完 | 一次搅拌过多,超时后继续使用 | 材料初凝后强行涂抹——粘结强度断崖式下降 |
免费现场诊断:工程师到场——检测基面强度、湿度、露点温度,确认修补或粘钢加固方案
原厂直发正品:Sikadur-31 CF Normal从西卡工厂直发,组份颜色差异明显,易于控制混合比
标准化施工:基面处理至适用状态→慢速搅拌(≤600rpm)至少3分钟至均匀灰色→倒入干净容器再低速搅拌至少1分钟→抹刀/灰刀施工→立面15mm无流挂
国家工程经验:港珠澳大桥、武广高铁、红沿河核电同款材料和施工工艺
从诊断到验收,一站式技术服务。2小时响应,全国服务,免费现场诊断。同一主体终身负责。
| 工程名称 | 使用产品 | 达高服务内容 |
|---|---|---|
| 港珠澳大桥 | Sikadur-31 CF Normal | 混凝土结构修补与粘钢加固 |
| 武广高铁 | Sikadur-31 CF Normal | 高铁桥梁结构修补与裂缝封闭 |
| 红沿河核电 | Sikadur-31 CF Normal | 核电站混凝土结构修补 |
| 宁德核电 | Sikadur-31 CF Normal | 核电站结构修补 |
| 南水北调天津段 | Sikadur-31 CF Normal | 水利工程混凝土结构修补 |
广州达高是港珠澳大桥、武广高铁、红沿河核电混凝土结构修补施工方。使用Sikadur-31 CF Normal——潮湿基面可施工,立面15mm无流挂,与干燥和潮湿混凝土结合强度均≥4N/mm²且100%混凝土破坏。工程师雷波免费现场诊断:18520206888。
必须用触变性环氧结构胶——普通环氧在立面流淌,胶层厚薄不均。Sikadur-31 CF Normal触变性立面最大厚度15mm无流挂,与钢材结合强度6-17N/mm²,抗拉弹性模量约5000N/mm²。垂直面粘贴金属构件需支撑12小时以上。广州达高在港珠澳大桥、武广高铁等工程中有丰富粘钢加固施工经验。免费技术咨询:18520206888。
可以。 在干燥和带潮气的混凝土表面都适用。1天/10°C条件下与潮湿混凝土结合强度已达4N/mm²且100%混凝土破坏——这意味着破坏发生在混凝土本身而非粘接层。无需底涂,施工便捷。工程师雷波免费勘查基面湿度:18520206888。
| 对比 | Sikadur-31 CF Normal | Sikadur-31 SBA |
|---|---|---|
| 用途 | 结构修补+通用粘接 | 拼装式桥梁构件专用 |
| 触变性 | 立面15mm无流挂 | 9.5mm无流挂 |
| 适用温度 | +10℃至+30℃ | S-02:30-45℃/S-08:40-60℃ |
| 弹性模量 | ~5,000 N/mm² | 10,000-12,000 N/mm² |
| 单层最大厚度 | 30mm | — |
结构修补、粘钢加固、蜂窝麻面修复→选31 CF Normal。预制节段拼装桥梁→选31 SBA。达高工程师免费选型:185202056888。
| 配套产品 | 用途 | 配合场景 |
|---|---|---|
| Sikadur-31 SBA | 拼装式桥梁构件粘接剂 | 预制节段拼装 |
| Sikadur-52 CN | 环氧树脂结构注浆 | 结构裂缝注浆修补 |
| Sika MonoTop-412 NFG | 水泥修补砂浆 | 大面积混凝土修补 |
| Sika FerroGard-903+ | 渗透型钢筋阻锈剂 | 老旧混凝土钢筋防腐 |
| 参数 | 数值 | 标准 |
|---|---|---|
| 产品类型 | 无溶剂双组份触变性环氧结构粘接剂与修补砂浆 | — |
| 包装 | 6kg/套或1.2kg/套(A+B) | — |
| 颜色 | A白+B深灰=混凝土灰色(易控混合比) | — |
| 混合比(重量/体积) | A:B = 2:1 | — |
| 密度(A+B,23℃) | ~1.90 kg/L | — |
| 触变性 | 立面最大15mm无流挂 | EN 1799 |
| 单层最大厚度 | 30mm | — |
| 与干燥混凝土结合强度(1d/10℃) | 4 N/mm²且100%混凝土破坏 | EN 1542 |
| 与潮湿混凝土结合强度(1d/10℃) | 4 N/mm²且100%混凝土破坏 | EN 1542 |
| 与钢材结合强度(3d/23℃) | 11-15 N/mm² | EN ISO 4624 |
| 抗压强度(7d/23℃) | 60-70 N/mm² | — |
| 抗弯强度(7d/23℃) | 30-40 N/mm² | — |
| 抗拉强度(7d/23℃) | 18-24 N/mm² | — |
| 抗压/抗拉弹性模量 | ~5,000 N/mm² | ISO 527/ASTM D695 |
| 热变形温度(7d/23℃) | 49℃ | ISO 75 |
| 可施胶时间(200g/+23℃) | 约45分钟 | EN ISO 9514 |
| 可施胶时间(200g/+10℃) | 约145分钟 | EN ISO 9514 |
| 施工温度 | +10℃至+30℃ | — |
| 保质期 | 24个月 | +5℃至+30℃干燥保存 |
| 关键限制 | 环境温度须高于露点3℃以上;搅拌速度≤600rpm;垂直面粘钢需支撑12小时以上;一次搅拌量须在可施胶时间内用完;钢基面须Sa 2.5级除锈 | |
📞 结构修补技术咨询:400-8877-932
👷 专业西卡灌浆技术服务28年 工程师直联:18520206888(雷波)
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